德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

sitema技術(shù)參數(shù)

識(shí)別碼 (訂購(gòu)號(hào)) KSP 028 02

圓桿直徑 mm 28

允許負(fù)載 kN 20

釋放壓力 bar 3,5

外殼直徑 mm 184

外殼長(zhǎng)度 mm 173

sitema型號(hào)

KSP 16；KSP 22；KSP 22；KSP 25；KSP 28；KSP 32

sitema安全制動(dòng)器KSP 28目的

安全制動(dòng)器確保人身保護(hù)和事故預(yù)防，如果懸掛元素支持提出的負(fù)載或工具應(yīng)該打破。例如，當(dāng)氣動(dòng)壓力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)發(fā)生這種情況。

安全制動(dòng)器在行程的任何位置以機(jī)械安全和絕對(duì)可靠的方式持續(xù)承受下落的負(fù)載。自緊夾緊的功能原理確保了安全水平。

安全制動(dòng)器設(shè)計(jì)用于負(fù)載的靜態(tài)保持和負(fù)載和力的緊急制動(dòng)。

安全制動(dòng)器的應(yīng)用領(lǐng)域

汽車制造：傳送裝配線

阻止龍門裝載機(jī)的豎軸下降，在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。

噴嘴支架

金屬板件沖壓前噴油用的噴嘴支架的固定。

龍門吊

阻止龍門裝載機(jī)的豎軸下降，在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。

磨床

鎖定豎軸，防止意外下降

跌落測(cè)試臺(tái)

鎖定在跌落測(cè)試中以高達(dá)2 m/s的速度下落的重物

強(qiáng)大技術(shù)背后

本品牌所代表的自增強(qiáng)鎖緊技術(shù)在世界各地廣泛應(yīng)用，久經(jīng)考驗(yàn)。為鎖緊器和線性制動(dòng)器打造一個(gè)具有識(shí)別性的品牌有利于增強(qiáng)市場(chǎng)的透明度。SiForce技術(shù)不僅代表著強(qiáng)大的安全性，也是自增強(qiáng)作用力即“Self Intensifying Force"的代名詞。

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